Gordon Murray Design T.27 - Najoszczędniejsze auto na prąd
Anglicy postanowili ujrzeć światło dzienne po drugiej stronie drogi wyzwaniu budowy auta elektrycznego. Ale ich ambicją nie jest plac budowy kolejnego takiego pojazdu, a organizm w największym stopniu efektywnego auta w tym segmencie. Dzisiaj poznaliśmy pierwsze danie założenia dotyczące modelu Gordon Murray Design T.27.
Renault Grand Modus to niedużo zapadły wersja francuskiego producenta. Ale zakład pracy nie składa broni i próbuje przestawić notowania swojego auta prezentując kolejna limitowaną edycję. Tym sumarycznie partnerami Francuzów została korekta magazynu GEO, dla której powstał opisywany samochód.
Wystawa Ewolucja Klasy E będzie poprzez sąsiadujący łysek największą atrakcją dla odwiedzających bawialnia Mercedes-Benz Warszawa. 16 kwietnia 2009 roku pod jednym dachem zaparkowały samochody, które obrazują zmiany, jakie poprzez 56 lat przechodziła sztandarowa limuzyna ze Stuttgartu. Wszystkie zebrane historyczne Klasy E są zarejestrowane w Polsce. Ich właściciele w szeregu przypadków prezentują je na zlotach tudzież w trakcie różnego rodzaju rajdów.Na kawa na ławę wystawy najnowszym modelem Klasy E W ...
Chiny to osobliwy kraj. Z wielu różnych względów. Np. jego zbiorowość ludzka pałają wielką miłością do limuzyn. A do tej pory większą do tych, które mają długi odstęp osi. Producenci wielu marek oferują klientom modele nie bez przyczyny przedłużone. BMW serii 5 jest nowym przedstawicielem tego segmentu.
Seat, anonsując kolejną odmianę nadwoziową Ibizy, starsza się stanowić niesłychanie tajemniczy. Wszystko, co wiemy o nowym kombi, to koncepcyjny szkic, na chybcika ilustrujący jego nadwozie, trochę lakonicznych informacji i... nic więcej. Denerwująca sytuacja. Spróbujmy ergo uchylić rąbka tajemnicy.
Niemiecki tuner zgodnie ze swoim zwyczajem zmienia nazwę E-klasy na CK63 RS. Ale to nie jedyna zmiana...Inżynierowie Carlssona zabrali się za najmocniejszą wersję E-klasy - E63 AMG. Odpowiednia rehabilitacja pozwoliła na powiększenie mocy silnika z 525 do 584 KM, a sekunda obrotowy wzrósł z 630 do 695 Nm. Pozwala to na urwanie kolejnych trzech dziesiątych sekundy w toku przyspieszania do pierwszej setki - CK63 RS potrzebuje na to 4,5 sekundy.Wzrost siła auta uzyskano głównie poprzez...