Najnowsze testy zderzeniowe Euro NCAP, nie zważając na niezachwianie zaostrzonych reguł, przyzwyczaiły nas do tego, że nie można aut otrzymuje maksymalną notę 5 gwiazdek. Ostatnie testy są tego dobrym przykładem - aż 10 aut dostało najwyższą ocenę, jedno 4-gwiazdkową. Został wręcz przeciwnie nie każdy wyjątek.
Smart przyzwyczaił w tym momencie nas do swych limitowanych edycji. Co niektóry okres biznes prezentuje specjalne wersje tworzone pod gusta konkretnych użytkowników. Nie w przeciwnym razie jest z najnowszą odmianą ICE, która, na złość nazwie, została stworzona dla audiofila.
Peugeot prezentuje odświeżoną gamę modelu 207.„Dwieściesiódemka" dostępna jest w trzech różnych odmianach nadwoziowych - jak 3- i 5-drzwiowy hatchback, coupe-cabriolet CC również kombi SW. Wszystkie z nich zyskały nieznacznie niepodobny przód z nowym, mniejszym wlotem powietrza w zderzaku również halogenami umieszczonymi w innym miejscu aniżeli do tej pory.W tylnych lampach hatchabacka i CC pojawiły się diody typu LED, przecież lampy kombi dalszy bez zmian. Peugeot pospołu z mod...
Plan Scania na najbliższą dekadę zakłada zdobycie sprzedaży na poziomie 150 tys. pojazdów na rok w przybliżeniu roku 2015. Wzrost sprzedaży będzie rezultatem wzmocnienia obecności Scania na rynkach i w sektorach charakteryzujących się dużym potencjalnym popytem na pojazdy i usługi. Droga do sprzedaży 150 tys. pojazdów prowadzi również na krzyż funkcjonalny rozwój również manipulacja zasobów kapitałowych i produkcyjnych.
Podczas konferencji Capital Markets Day (tradycyj...
Klienci, którzy decydują się na tuning takich aut jak Porsche, w pewnej mierze furt robią to ze względu na, ich zdaniem, niewystarczającą moc i osiągi. Dla nich tunerzy tacy jak Sportec przygotowują odpowiednie pakiety, które ten talia rzeczy zmieniają. Nie odmiennie jest w przypadku Panamery Turbo.
Analiza Strategiczna Rynku Europejskiego dla Sektora Nadwozi BIW Frost & Sullivan wskazuje, że faktyczne środki utrzymania rynku, bliskie sumy 27 miliardów dolarów w 2007, w roku 2015 mogą zamknąć się sumą 37 miliardów dolarów.
Rozwój rynku lekkich materiałów stosowanych w konstrukcjach korpusów nieosłoniętych nadwozi (ang. body-in-white - BIW) popierany był za sprawą takich producentów, jak Audi, Jaguar tudzież Toyota, którzy sami składają stru...