Ocena aktywnych systemów bezpieczeństwa w EuroNCAP
System wspomagający gwałtowne hamowanie (BAS), elektroniczna kontrola stabilności toru jazdy (ESP) – obecnie systemy bezpieczeństwa czynnego nie mają wpływu na wyniki testów zderzeniowych. To się zmieni – mówią przedstawiciele EuroNCAP.
Być może jeszcze w tym roku europejska organizacja badająca bezpieczeństwo uczestników ruchu wprowadzi nowe testy, których celem będzie kontrola skuteczności ochrony przed urazami kręgów szyjnych poprzez zastosowan...
Agencja Pegasus Group uruchomiła dodatkowy szkic dla firmy Robert Bosch. Jest on nastawiony do warsztatów samochodowych będących członkami Klubu Eksperta Bosch.
Agencja Pegasus Advertising prowadzi „Klub Eksperta Bosch” od 2002 roku. Marce Bosch zależy wszelako na ciągłym zacieśnianiu relacji z wyselekcjonowaną grupą warsztatów. Stąd myśl na plan Premium Box, który owszem wystartował. Uczestnicy konkursu mają możność zdobycia cennych nagród w posta...
Liderzy w swoich branżach – PlayStation i Nissan – połączyli siły organizując arcytrudny zbadanie dla kierowców – Akademię GT. Trwająca oktet miesięcy ogólnoeuropejska konkurencja obejmuje biegi wirtualne i realne, za pośrednictwem którym dwóch uczestników prawdopodobnie dopiąć celu swoje największe marzenie. Nagrodą jest czteromiesięczny aplikacja szkoleń zakończonych uzyskaniem licencji kierowcy wyścigowego, a po pewnym czasie wkład w prawdziwym wyścigu 24-godzinnym w Dubaju...
Jako najważniejszy na świecie wytwórca samochodów jednostka BMW prawidłowo wyposaża wszystkie nowe modele z silnikiem wysokoprężnym w ochrona zanim błędnym tankowaniem. Ten nowy kompozycja chroni klientów zanim poważną w skutkach pomyłką blisko dystrybutorze. Odpowiednia szkielet w króćcu wlewu paliwa zapobiega omyłkowemu wprowadzeniu pistoletu do tankowania benzyny. Technika ta sprawdziła się w tej chwili w licznych modelach BMW z silnikiem wysokoprężnym, a aktualnie po raz najważniejszy ...
Audi od kilku lat stopniowo zapowiada wstęp do sprzedaży najmniejszego modelu, określonego mianem A1. Po kilku prototypach, w przyszłym roku poznamy w końcu wersję seryjną. Pozostaje pytanie, czy klasa ten okaże się sukcesem firmy?
Nowa edycja Opla Insigni, ecoFLEX, oferuje dynamikę jazdy i mały liczebność emisji spalin za przystępną cenę. w pobliżu emisji około ledwo 136 gówno CO2, odpowiadającej zużyciu paliwa około 5,2 l/100 km w cyklu MVEG/NEDC, Insignia ecoFLEX wykorzystuje sztywny serce wysokoprężny o pojemności skokowej 2 litry, mocy 118 kW/160 KM i maksymalnym momencie obrotowym około 380 Nm w pobliżu zastosowaniu funkcji overboost.„Insignia ecoFLEX podkreśla inżynieryjne empiria Opla, udowadniając jednocześnie, iż...