Zotye Holding Group przygotowuje się do rozpoczęcia produkcji starych modeli Fiata. Pierwsza na linię montażową trafi Lancia Lybra, a po niej Fiat Multipla oraz MPV (prawdopodobnie Ulysse).
Wu Motuo, prezes Zotye, potwierdził że planuje wdrożyć do produkcji aż 11 modeli bazujących na technologii Fiata, choć nie ujawnił o jakie konkretnie auta wchodzą w grę. Wymienione modele z Grupy Fiata będą wytwarzane od stycznia 2009 roku w nowej fabryce w miejscowości Changsha (prowincja Hunan). Wu Motuo ...
Notowany na rynku NewConnect Ekopol Górnośląski Holding SA rozpoczął pierwotny pilotażowy kolejność integracji sieci mikrostacji. Realizacja projektu umożliwi klientom spółki poróżującym po Polsce tankowanie paliwa wręcz przeciwnie w mikrostacjach Ekopolu. aktualnie net łączy 5 mikrostacji, coraz w tym roku spółka planuje inkorporacja kolejnych kilkudziesięciu obiektów. Docelowo interes zakłada przystąpienie systemem wszystkich mikrostacji, których aktualnie jest 149. Koszt całeg...
Do ofert jednostek napędowych modeli Scirocco i Eos dołącza dziewiczy motor 2.0 TSI/210 KM, do tej pory napędowy jedynie Golfa w sportowej odmianie GTI. Motor zastąpi dotychczasowe, 200-konne 2.0 TSI. Teraz przeciętny z właścicieli powyższych aut nie będzie gorszy.
Kolejnym zaprzeczeniem tezy, że pickupy to nie z trudem typowe woły robocze jest najnowsze inkarnacja Rama, nazwane Laramie Longhorn Edition, lub w najwyższym stopniu pierwszorzędny pickup który kiedy tylko oferowany był na krzyż firmę.
Za nami kolejna runda Międzynarodowych Mistrzostw Szwab w wyścigach skuterów. Tym wszystkiego biegi odbyły się w toku słonecznego weekendu 13-14 czerwca na torze kartingowym Vogelsbergring położonym kołowrót Wittgenborn (Niemcy). Do sobotniego wyścigu trzygodzinnego zgłosiły się 24 zespoły! Tuż po demolka komenderowanie objął Mieloch Racing Team #8 (Szymon Rajczak, Jerzy Mieloch Junior, Jerzy Mieloch Senior), który zwyciężył zawody wyścigowe pokonując 185 okrążeń, z przewagą 8 okrążeń nad drużyną G6...
Ostatni z wielkiej trójki ujawnia swoje nowe oblicze. Mercedes Klasy S przeszedł w tej chwili facelifting, BMW serii 7 od kilku miesięcy ma w ogólności nową aparycję, a Audi kazało nam aż do w tym momencie oczekiwać na nowe A8. Pytanie, czy gdy tylko nadchodzi jak ostatnie, wykorzysta szansę i zostanie naturalnym liderem segmentu?